还在为电动巡逻车喇叭系统故障而苦恼？这篇文章或许能帮到你

在电动巡逻车上，往往装有很多功能性附属装置，电喇叭就是其中之一。电喇叭这一部件虽看似微不足道，但一旦出现异常故障，也将会很大程度影响整个山东电动巡逻车的使用安全，所以，及时掌握巡逻车电喇叭的工作原理，并在此基础上，充分积累常见故障正确诊断和维修方法，对于延长电喇叭的使用寿命，提高电动巡逻车的运行能力，具有十分重要的意义。

☪电喇叭信号电路原理

电动巡逻车上都装有喇叭，用来警告行人和其他车辆，以引起注意，保障行车安全。为了得以更加悦耳的声音，在电动汽车上常装有两个不同音调(高、低音)的喇叭。其中高音喇叭膜片厚、扬声简短，低音喇叭则相反电喇叭电路有带继电器和不带继电器两种形式。

☪电喇叭常见故障的维修

电动巡逻车电喇叭的常见故障有喇叭不响、电动车喇叭声响不正常，按下喇叭按钮，喇叭音响沙哑、发闷或刺耳。当遇到上述故障时，应从引起故障的外部原因着手，先检查蓄电池电量是否充足。打开前照灯开关，如果灯光暗弱，或者在发动机未起动前喇叭声音沙哑，但当发动机起动后加速到中速以上时，喇叭声音又恢复正常，则为蓄电池亏电所致。否则为喇叭及其电路有故障，维修方法如下：【具体可参考《严把电动巡逻车设计质量关 让使用者尽享舒适驾乘体验》的相关内容】 

用跨接线将喇叭壳体搭铁，按下按钮，如声音正常，则为喇叭搭铁不良；用跨接线将继电器“按钮”接线柱搭铁，如声音正常，则为喇叭按钮烧蚀，搭铁不良，应对其检查和修理；用螺钉旋具短接继电器的“电源”与“喇叭”两接线柱。如喇叭声音正常，则应检查继电器触点是否烧蚀；若声响仍不正常，则故障在喇叭内部，应更换新件；电动巡逻车喇叭声音不正常，应以调整衔铁与铁芯间隙为主。调整时先检查衔铁是否平整，当声音尖锐刺耳时，应增大衔铁与铁芯的间隙，如果声音低哑，应适当减小间隙，因此在调妥问隙后，还应调整触点间隙，使工作电流略小于规定值。

温馨提示：如若您在正常使用电动巡逻车的过程中，遇到上述几类电喇叭故障，还望您定要结合以上分析正确加以诊断和及时处理，切勿盲目维修或置之不顾，以免引发更严重的问题，造成更巨大的经济损失。