精选轻量化车身材料 打造轻盈电动老爷车

随着人们对电动老爷车使用性能要求的不断提高，如何使电动车变得更加轻量化，成为每一个研发企业都需要研究的一个重要课题。为推进山东电动老爷车的广泛普及和应用，本文现介绍下高强度钢板、金属泡沫、镁合金等几种轻型材料在电动汽车上的应用现状，期望能为相关设计工作者日后的研发拓展出一些新思路。

✦高强度钢板

在当今电动老爷车制造业中，车身材料的使用仍以钢材为主，钢材是目前乃至今后一段时间汽车制造中较适合的材料。高强度钢板是在低碳钢板的基础上采用强化方法得出的抗拉强度在350MPa以上的钢板。利用其高强度特性，可以在减薄的情况下，在保持汽车车身的力学性能要求的同时减轻车身质量。而且，可以有效地提高电动老爷车车身的抗冲击性能，防止汽车在行驶过程中由于路面的砂石碰撞而产生凹陷，改善汽车的安全性能，提高汽车的使用寿命。高强度钢成为颇具竞争力的汽车轻量化车身材料，它在抗碰撞性能、耐蚀性能和成本方面有较大优势，但能否应用高强度钢和超高强度钢还需要在零件强度、刚度、焊接疲劳强度、成本价格之间加以平衡。

✦✦金属泡沫材料

金属泡沫材料是20世纪90年代末才出现的新型材料，但应用速度很快，有些新电动老爷车车型已经采用了这种材料。金属泡沫材料主要指泡沫铝，由粉末合金制成。因为这种材料不仅可以减轻零部件的质量，而且还可以提高其刚度与抗压陷性能，具有减振、降噪、隔热及吸收较高冲击能量的特点，因此受到汽车业的重视，可以在轻量化及安全性方面显示优势。

✦✦✦镁合金

镁是比铝更轻的金属材料，镁合金具有质量轻、比强度较高、易加工等优点，但其成本仍然偏高于铝合金。尽管如此，镁合金的应用前景仍然看好。镁合金的开发与应用已经成为电动老爷车车身材料发展的一个重要方向。

由上述简要对比分析，我们不难看出，不论是高强度钢板、金属泡沫材料还是镁合金，其各自都有优缺点，所以，为实现电动老爷车轻量化的目标，还望相关设计工作者定要积极开发出更多材料运用设计方案，以推动电动汽车朝着更轻质、低成本易回收、高稳定性方向发展。