全方位呵护蓄电池健康 为电动老爷车保驾护航

纵观电动老爷车近些年的应用现状，因蓄电池使用不当或维护管理不到位，造成车辆无法正常运行的情况可谓是屡见不鲜，由此可见，目前仍有多数用户尚未谙熟山东电动老爷车电池部件科学保养管理之道。针对这一问题，淄博展帆电动车的专业技术人员特详细整理了一些电动老爷车电池部件的日常保养要点，仅供参考。

NO.1：新换的电池应先充满电再骑行

很多人在电动老爷车刚换新电池的时候，都喜欢把电池先用再充。其实，这样的做法是错误的，因为新电池从出厂到装车再到您的手中有一个周转过程，而这个周转过程中电池本身会自放电，会出现电量不足情况，而这个时候如果不充满直接骑行，会加速电池损耗，不利于保养电池。因此，正确的做法是先用充电器将新电池充满，再选择骑行。

NO.2：避免在高温环境下充电，更不要过充

一些人为了方便，都喜欢随地给电动老爷车充电，甚至不惜在太阳下充电，殊不知电池在充放电过程中本身温度就很高，如果还选择在高温环境下充电，很容易造成电池充鼓，降低电池的使用寿命。因此，正确的做法是，在阴凉处进行充电，并将充电时间控制在8小时内，这样可以有效延长电池使用寿命。

NO.3：电池电量不足，尽量选择先充电，再继续骑行

很多用户在电量不足的时候，为了方便，都喜欢继续骑行，再将进行充电，实际上这会大大降低电池的使用寿命。因为电量不足时，继续骑行会造成电池过放电，而这也会加速电池损耗。因此，正确的做法是尽量选择先充电，再继续骑行，这样可以有效延长电池使用寿命。

NO.4：给电动老爷车电池充电，应该控制在电量在30%左右

有一些用户喜欢随用随充，也有一些用户喜欢用完再充，其实，这样做法都是错误的。首先，铅酸电池有特定的充放电次数，如果频繁充电，同样会影响电池使用寿命。其次，铅酸电池如果选择用完再充，会造成电池过放电的情况，同样影响电池使用寿命。因此，正确的做法是，应该控制在电量在30%左右进行充电，这样可以有效延长电池使用寿命。

其实要想更好地维持电动老爷车电池部件的良好技术性能，延伸车辆的使用期限，还有很多细节保养要点需要加以注意，本站之后还会继续关注、收集相关信息，并将之详细整理成文呈现给大家，希望其中的内容能够给大家日后的使用提供一些有益的帮助。