夏季使用电动老爷车的常见误区，快看看你中枪了吗？

每到夏季，电动老爷车正常运行过程中出现意外事故情况的概率便大幅提升，究其原因，大多是用户使用操作或维护保养不规范所致。为进一步提高山东电动老爷车的使用效率，延长车辆的使用寿命，避免不必要的维修成本，我司特结合从事电动汽车使用管理积累的多年经验，详细整理了一些夏季使用电动老爷车的常见误区，还望广大操作人员务必尽早规避。

➤高温会让电动汽车自燃

电动老爷车作为一个“新生”事物，会遭到很多误解，况且电动汽车确实有许多自燃的黑历史。不过夏季高温和电动汽车自燃之间并没有直接的关系，为什么这么说，这就要从电动汽车自燃的原因说。我们一说到电动汽车自燃，就会联想到是因为电池。因为电池在充放电过程中会产生大量的热量，如果电池内部温度不断升高或者单体电池之间温度不均匀，就会有过热燃烧、爆炸的风险。不过电池的这种特性汽车制造商也知道，他们选择给电池一个冷却系统和热管理系统(BMS)。现在在售的大多数电动汽车都拥有自己的冷却系统或者热管理系统，所以电池过热自燃的发生概率并不大。更多的电动汽车自燃事故是由于线路老化、短路造成的。而线路老化、短路和夏季高温并没有直接的联系。

➤每天充电会加速电池减寿

夏季电动老爷车的续航里程不会像冬季那样“掉”得那么快，每天电池的电量会有剩余，可是每天充电会不会加速电池老化？电池的寿命主要是看电池的充放电循环次数。电池经受一次充电（电量从0到100%）和放电（电量从100%到0），称为一次循环。电池的充放电循环次数与放电深度、温度、充放电制式等息息相关。每天都充电跟寿命衰减没有直接关系。只是尽量不要将车辆电量用尽后再充电即可。【具体可参考《关于电动老爷车，你不得不知道的三个高压防护知识！》的相关内容】 

➤下雨天不能给车充电

这应该是一个比较好理解的误区了，说下雨天不能给电动老爷车充电的无非就是怕雨天充电线路短路。先从充电桩来说，正规的充电桩防水性是有非常严格的标准。而且从电动汽车发展至今，还没有听过公共充电桩漏电的事故。另外从电动汽车本身来说，充电口的设计大多采用无电设计，充电口附近的材料也采用绝缘体。所以一般的下雨天，给电动汽车充电是绝对没有问题的。

特别提醒：节能环保型电动老爷车的出现，无疑给我们的日常出行提供了诸多的便利，并实现了对环境的保护，但我们在享受其带来的诸多好处的同时，也应对竭力防控潜在安全风险和隐患，所以，在此希望大家务必严格按照相关技术规程正确操作和使用，并加强定期保养。