【维修干货】电动巡逻车故障无从下手？这里有绝招赶紧学！

在安保巡逻工作中，电动巡逻车可谓是非常实用的一种环保代步工具。然而，即便巡逻车本身具有十分优异的技术性能，随着使用年限的不断增长，也不可避免地会因为部件老化、操作不当或其他原因而产生这样或是那样的故障。为提高山东电动巡逻车故障维修效率，保障车辆的正常使用，我司特详细整理了一些巡逻车日常使用过程中较常出现的几类故障问题，并对故障发生的具体原因及解决方法进行了细致地分析，以供大家参考。

●电动巡逻车提速后发出的异响解决方法

具体发生原因：伸缩叉安装错位，造成传动轴两端的万向节叉不在同一个平面内；中间轴承磨损松旷，润滑不良或轻度损伤；支架歪斜，横梁铆钉松动，减振橡胶垫块失效，万向节装配过紧，转动不灵活。

解决方法：若响声浑浊：沉闷而连续，说明轴承散架，可拆下传动轴挂档运转，验证响声是否出自中间轴承；若响声是连续的：可旋松轴承盖螺栓。若响声消失，表明中间轴承安装偏斜；若响声杂乱：时而出现不规则的撞击声，则应检查传动轴万向节叉的排列情况。

●电动巡逻车电池漏液问题的分析与处理

常见的电池漏液会发生在以下部位：上盖与底槽之间密封不良，或者因为磕碰，密封胶裂纹泄漏；安全阀盖渗酸漏液；链接终端渗酸漏液；其他部位渗酸漏液。电池漏液现象发生后，我们先看看电池的外观，找出液体泄漏位置情况。拆下电池上的压力棒，看看安全阀帽周围是否有酸泄漏痕迹。打开安全阀盖，看看电池内是否有活性电解质液体。如果没有发现任何问题，接着就做气密性试验。在充电过程中，看看是否有活性电解质液体渗漏。如果充电中有活性电解质液体渗漏，应该把它抽出来。安全帽须拧紧，如果有必要更换电池套管裂纹的电池，电池头如果有氧化需要用开水洗干净，防止过大电阻的形成，充电时间不要太长，48v电动汽车充电只需要8-9个小时。【具体可参考《这些部件的好坏竟然能决定电动巡逻车的寿命，你知道吗？》的相关内容】

●电动巡逻车车身倾斜诊断方法

巡逻车车身倾斜表现在：巡逻车停放在平坦地面上，车身横向或纵向歪斜；巡逻车行驶中方向自动跑偏。主要原因是：当某一侧弹簧折断，会因弹簧弹力不足等原因，使车身歪斜；当某一侧的弹簧由于疲劳导致弹力下降，或者更换的弹簧与原弹簧刚度不一致时，会使车身歪斜；U形螺栓松动或折断。此时，会由于车辆移位歪斜，导致巡逻车跑偏。

诊断与排除方法：车身横向歪斜，通常是由于弹簧折断、弹性减弱及钢板销、衬套和吊耳磨损过甚等引起的；若车身歪斜，且电动巡逻车行驶中自动跑偏，则多属某侧前钢板弹簧或螺旋弹簧不良使前桥移位所致，应检查钢板弹簧是否折断或螺旋弹簧弹力下降。

温馨提示：如若您在正常使用电动巡逻车的过程中，遇到上述几种异常故障，还望您定要结合以上原因分析与解决方案及时加以正确的处理，切勿盲目维修又或者不管不问，否则带来的只能是更严重的损伤和更巨大的经济损失。