懂得抓住重点分清主次 维护新能源电动车才能游刃有余

定期维护无疑是维持新能源电动车良好技术性能的有效途径之一，但如若抓不住重点、分不清主次，也实难取得预期的养护效果。为提高山东新能源电动车的维护管理效率，进一步延伸车辆的使用寿命，文章现重点讲解下新能源电动车日常维护的主要项目，还望相关操作人员定要分清主次，以免更有效地避免安全隐患的发生，节省不必要的维修使用成本。

NO.1：动力电池内、外箱及电池托架

电池箱体及箱体固定绝缘套筒完妤，无损坏、裂缝、变形腐蚀等；清洁电池箱体无积尘、积水、杂物等，清洁电池舱散热格栅，无积尘、杂物等；六芯低压接插件及2芯加热接插件插头与插座连接进行排查，保障插接件的锁扣完好；检测箱体间动力连接线及控制线应连接牢因且表面绝缘层无破损；车辆出车前检查仪表显示电池电量，仪表显示SOC低于三成需尽快进行充电；新能源电动车如果需要长时间储存，电池静置前需检查SOC状态，建议长期静置的SOC为四成~六成；当在低SOC时，需进行定期充电，使得S0C达到四成以上。【具体可参考《【深度解析】不同品牌新能源电动车电池质保时间是多久？》的相关内容】

NO.2：高压线路

高压线路排列整齐，固定牢靠，不与运动部件干涉，与发热部件大于20cm，不得有临时导线；高压线束无扭曲损坏，无金属部分外露、铜丝烧断、铜丝烧黑、线鼻子烧黑。如出现金属部分外露、铜丝烧断铜丝烧黑、线鼻子烧黑、绝缘层损坏到屏蔽线引出线处等现象情况下需换新高压线；如高压线只出现部分绝缘层损坏、鼓包等情况需对其进行吹套双壁热缩管防护后继续使用，但须保障无扭曲、鼓包现象；连接线铜接头无脱焊、松动、损裂和过热现象。

NO.3：空压机电机

更换油气分离器及油气分离器芯管0型圈；检查安全阀动作是否灵敏，开启压力是否正确(1.2Pa)；检查压力维持闽开启压力；检查新能源电动车进气阀开启是否正常，关闭时有无冷却液从进气口溢出；检查温控阀工作是否正常(排气温度≤85℃时，冷却液从油过滤器直接进入机体，>85℃时，通向冷却器通道开启，93℃时全开)；电动机加注润滑油脂。注意：每6000小时(或4年)需更换机体轴承、油封，调整间隙，测量电动机绝缘，应在1MΩ以上。

NO.4：整车控制器、集成控制器

控制器支架安装牢靠；螺栓无松动；插接件插接良好；高压接插件接触良好，无松动，低压线束接插件无松动，固定牢固可靠；新能源电动车控制器、高低压接插件和绝缘端子表面清洁；控制器性能正常、指示灯工作正常、通讯功能正常、仪表上显示正常；散热风扇运转正常，无异声，风机滤尘网罩清洁；控制器内部无历史故障，工作正常。

当然，要想更有效地达到提高新能源电动车运行能力、延长车辆使用寿命的目的，除需要正确分清动力电池、高压线路、空压机电机、整车控制器、集成控制器等关键组成部分的日常维护重点外，其他部件的日常养护工作同样至关重要，限于篇幅，在此不再一一赘述。